Пленка полиэтиленовая аэродромная (ППА) используется для дорожного строительства и строительства многослойных бетонных покрытий. Она предохраняет нижележащие слои бетона и основание дорог, аэродромных покрытий от проникновения влаги и от агрессивной среды. Также позволяет равномерно распределить нагрузку от движущегося транспорта на большую площадь основания дороги, продлевая тем самым срок службы всей дорожной конструкции. Пленка полиэтиленовая аэродромная (ППА), выполняя роль разделительной прослойки железобетонных покрытий, позволяет обеспечить независимую работу каждого из конструктивных слоев путем уменьшения коэффициента трения между ними, предотвратить преждевременное разрушение бетонного покрытия снизу от коррозийного воздействия агрессивной среды основания, а также позволяет предотвратить обезвоживание бетонной смеси при ее укладке на пористое основание.

СВОЙСТВА И ПРЕИМУЩЕСТВА ПЛЕНКИ ПОЛИЭТИЛЕНОВОЙ АЭРОДРОМНОЙ (ППА)

• обладает высокой эластичностью;
• высокой прочностью и упругостью;
• устойчивостью к разрывам;
• морозоустойчивостью;
• долговечностью;
• водонепроницаемостью и паронепроницаемостью;
• хорошо устойчива к воздействию ультрафиолета, различным внешним воздействиям и к воздействиям агрессивных химических реагентов.

Все эти параметры позволяют уверенно применять пленку полиэтиленовую аэродромную в качестве армирующего материала.

Эксплуатируются пленки полиэтиленовые аэродромные во всех климатических зонах в интервале рабочих температур от -60°С до +80°С.

Транспортируют пленку аэродромную (ППА) всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозок грузов, действующих на данном виде транспорта.

Хранят пленку аэродромную (ППА) в крытых складских помещениях в горизонтальном положении при температуре от 5 до 40 °С на расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов.

Допускается хранение пленки в неотапливаемом складском помещении при температуре до минус 30 °С не более 1 месяца.