Георешетка полимерная объемная – это геосинтетическая армирующая трехмерная конструкция из полимерных лент, соединенных термо- или ультразвуковой сваркой в ячейки, образуя конструкцию в виде сот. Высота и размер ячеек, как основные показатели георешетки, варьируются в зависимости от расчетных показателей нагрузки и с учетом материалов-заполнителей (песок, щебень, земля). Сами полимерные ленты в конструкции могут быть гладкими и перфорированными. Перфорированная георешетка, благодаря своей водопроницаемости, используется в местах с повышенным водоотведением, а корни растений, легко проникающие в смежные ячейки, создают при этом единую конструкцию укрепления откоса.Каждое полотно объемной полимерной георешетки при монтаже фиксируется специальными анкерами, либо другими подходящими крепежными элементами.

ФУНКЦИИ ГЕОРЕШЕТКИ ОБЪЕМНОЙ ПОЛИМЕРНОЙ «НТ»

Заимствованная у самой природы сотовая структура и гибкость секций георешетки позволяют конструкции дублировать микрорельеф поверхности, сплошным покрытием армируя требуемую площадь. Таким образом, основные функции георешетки – предотвращение развития эрозии укрепляемого объекта, путем фиксирования грунта засыпки, а также минимизация влияния на объект негативных природных факторов окружающей среды.

Для дополнительного усиления защитных свойств конструкции георешётку используют вместе с геотекстильным материалом.

ПРЕИМУЩЕСТВА ГЕОРЕШЕТКИ ПОЛИМЕРНОЙ ОБЪЕМНОЙ «НТ»

• устойчивость к воздействию соленых и пресных вод, технических масел, щелочи, ультрафиолета;
• экологичность;
• дублирование микрорельефа армируемой поверхности;
• широкий температурный диапазон эксплуатации (от -50 градусов до + 70 °С);
• возможность применения местных грунтов;
• простота монтажа, позволяющая проводить работы оперативно и без специального оборудования;
• материально – экономическая доступность;
• компактность при транспортировке.

ПРИМЕНЕНИЕ ГЕОРЕШЕТКИ ПОЛИМЕРНОЙ ОБЪЕМНОЙ «НТ»

• укрепление береговой линии рек, озер, прудов и других водоемов;
• армирование дорожного полотна при строительстве автомобильных и железнодорожных магистралей;
• укрепление откосов и склонов (в том числе повышенной крутизны);
• создание дренажных систем;
• укрепление грунта при проведении ландшафтных работ по озеленению территории;
• армирование оснований подпорных сооружений;
• обваловка газопроводов;
• армирование грунта при строительстве стоянок транспортных средств.